Forbici ✂️ per metallo con le tue mani | Modalità metallo con un movimento del polso

Misuriamo 23 cm sulla trave a T e facciamo un segno con un pennarello.

Tagliamo l'area contrassegnata con una smerigliatrice.

I bordi sono levigati su una rettificatrice.

Sulla base della trave ai quattro angoli, segnare i punti di fissaggio con un pennarello e praticare i fori per bulloni Ø10 mm.

I fori di montaggio sono pronti.

Prendiamo un lungo file.

Misuriamo su di esso due rettangoli di uguale larghezza e una lunghezza di 10 cm ciascuno. Fissiamo la lima in una morsa e ritagliamo due spazi vuoti identici con una smerigliatrice.

Segnaliamo con un pennarello e pratichiamo 2 fori Ø10 mm in ciascuno degli spazi vuoti.

Di conseguenza, otteniamo tali spazi vuoti per i coltelli.

Con un pennarello su entrambi gli spazi vuoti segniamo la linea su cui affileremo il tagliente.

Dopo aver bloccato il pezzo in una morsa, affiliamo la parte tagliente solo su un lato.

Dopo aver attaccato uno dei coltelli risultanti al bordo della parte verticale della trave a T, delineiamo i posti per i futuri dispositivi di fissaggio.

Eseguiamo fori Ø10 mm nei punti contrassegnati e, tenendo la trave in una morsa, tagliamo i fili nei fori con una spada.

Attacchiamo uno dei coltelli alla trave, allineando i fori corrispondenti, e lo fissiamo con 2 bulloni Ø10 mm. Tagliamo le parti sporgenti dei bulloni.

Ritagliamo una piastra da una striscia di acciaio, la cui lunghezza è approssimativamente uguale alla lunghezza della trave. Usando un pennarello, disegna un bordo arrotondato su di esso e taglialo con una smerigliatrice.

Nella parte più stretta del pezzo risultante, eseguiamo un foro.

Dalla restante striscia di acciaio ritagliamo la seconda piastra, che è più stretta e più corta della prima.

Per collegare le piastre risultanti, facciamo un foro passante in esse e le colleghiamo con un bullone e un dado. Su una piastra stretta su entrambi i lati della giunzione, maciniamo gli angoli per il suo libero movimento.

Sul bordo della piastra stretta facciamo un foro per il fissaggio alla leva. Approssimativamente a metà della lunghezza di questo piatto, delineiamo, foriamo e tagliamo il filo per attaccare il secondo coltello in modo che i suoi bordi affilati sporgano.

Attacciamo un coltello sul piatto e tagliamo i bordi dei bulloni.

Saldiamo un piccolo pezzo di striscia d'acciaio sulla parte superiore della trave per regolare lo spazio tra i coltelli.

Saldiamo ad essa la parte larga inferiore della piastra arrotondata.

Fissiamo le piastre insieme con un bullone e un dado.

Dai resti della striscia d'acciaio, tagliamo la leva e il ponticello. Eseguiamo 2 fori nella leva e nel ponticello. Un foro della leva è fissato ad una piastra fissa tonda, il secondo - tramite un ponticello - ad un coltello mobile. Li ripariamo con bulloni e dadi.

Saldiamo un tubo di metallo sul bordo libero della leva, che in seguito fungerà da maniglia.

In un lungo dado, delineiamo il centro e pratichiamo un foro passante corrispondente di diametro alla valvola del motore a combustione interna.

Avvitiamo i bulloni nel dado su entrambi i lati.

Inserire la valvola nel foro praticato. Saldiamo uno dei bulloni su una piastra arrotondata fissata sulla trave.

Il risultato è una potente forbice per metallo.